Med utvecklingen av sociala behov blir marknaden för begagnade bilar större och större, och antalet personer som köper begagnade bilar ökar också. Hur förstår vi ett sådant problem? Jinrui lärde sig om den enkla metoden för besiktning av begagnade bilar genom detaljerad förståelse, det vill säga att kontrollera "skruvarna" på bilen kan bestämma kvaliteten på en begagnad bil. Jag hoppas att det kommer att vara användbart för alla.
Små skruvar kan identifiera kvaliteten på begagnade bilar, en mycket användbar metod:
1）: OmslagSkruvar
Först av allt, som en nybörjare att se bilen, öppna huven och gå direkt till motorhuvens skruvar. Huvskruvarna är alla målade! Så länge lackytan på skruvarna är skadad, bevisar det att huven har tagits isär. Det finns en historia här. . Naturligtvis kommer ingen att ta isär eller byta ut locket utan anledning!!
2）: tankramsskruvar
Som en förstärkning, låt mig berätta att några av vattentankens ramar är förbundna med lödfogar eller med skruvar. Om de är förbundna med lödfogar, oroa dig inte för dem, titta bara på fästskruvarna på vattentankens ram. Om det inte finns någraskruvartyp strålkastare Om den rör sig så betyder det att problemet framför den inte är stort!!! Sannolikheten för olyckor är mycket liten.
Här vill jag prata om att strålkastarskruven inte är nyckelpunkten, och ibland måste delarna bytas, det viktigaste är att titta på skruvarna för vattentankens ram, du måste vara uppmärksam!!! Enkel men mycket användbar metod för att kontrollera begagnade bilar "skruvidentifieringsmetod"!
3）: Motorbasskruvar
Det är skruven som fixerar motorn på den längsgående balken. Denna skruv är mycket viktig. Det finns tre syften för demontering och montering.
1. I händelse av en olycka måste den längsgående strålen repareras (det är en stor olycka, och framsidan av bilen som träffade den längsgående strålen är borta)
2. Motorunderhåll eller översyn
3. Byt ut maskinens fotdyna
4）: dörrskruvar
Generellt sett behöver man inte demontera dörren för reparation om det blir ett litet skrap, men om det blir en stor kollision måste dörren tas bort eller bytas ut, så dörrskruvarna är väldigt viktiga!!!
Demonteringen och monteringen av bildörren visar att det är en stor kollision och att den inte är lätt att reparera, så ta bort den och reparera den. Om du inte kan upptäcka ramen på bilen och den lilla vita dörren är det bara att ge upp!!! Väldigt viktigt!!!
5）: Skruvar för bagageluckan
Om det sker en påkörningsolycka bakifrån, om kollisionsintensiteten är hög, kommer det att orsaka skador på bagageutrymmet. Bagageskyddet är mycket starkt och måste tas bort och repareras. Små repor behöver inte plockas isär!!!
Här lär redaktören dig att ett bra sätt att identifiera det goda och dåliga med att förhindra skruvrost är att titta på färgen. Generellt sett utförs skruvarnas rostskyddsfunktion i allmänhet genom galvanisering. China Standard Parts Network använder förståelsen av skruvkunskap för att dela färgen på skruvar för att särskilja det goda eller dåliga med skruvskydd.
Det finns tre vanligaste färgerna på skruvar på marknaden, som är vit zink, blå zink och zinklager. (Se bilden nedan)
Denna typ är vit zink, och rostskyddstiden är den kortaste
Denna färg är blå zink och rostskyddstiden är bättre än den för vit zink
Detta är den med längst rostskyddstid. Färgen ser lite glänsande ut. Det kallas i allmänhet ett zinkskikt. Rostskyddstiden är bäst. Om du köper elektriska apparater i framtiden kan du se färgen på dess skruvar. Du kan se det goda och det dåliga.
